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【原创】 坦克“拼刺刀”第二大法“撞击”

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发表于 2018-10-1 11:22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 山东的黑小子 于 2018-10-1 11:24 编辑

【原创】
坦克“拼刺刀”第二大法“撞击”



        坦克“拼刺刀”的第二大法是撞击!
    撞击,是指坦克利用行驶起来具有的动能撞向目标物,使目标物损坏的方法。
    撞击时,一要选择用坦克的什么部位去撞最合适。
    老坦克兵告诉你,用坦克的装甲车体去撞是最合适的,车体钢板厚,耐撞击。也有“二杆子”用坦克履带去撞,那就不合适了,不小心会撞坏坦克自己的诱导轮、主动轮(在前面时),反而会造成自己的机动能力损伤或丧失。装甲车体上最合适撞击的部位是前部装甲的上倾斜装甲板和下倾斜装甲板相交处形成的尖锐棱角,像锋利的刀刃一样,撞到哪里都能“削铁如泥”一般。

图1.jpg
图1  坦克前部上、下倾斜装甲板之间的棱角,是最佳的撞击“利器”。(教材图片修改)

    又要说故事了。
    有一年,我团(坦克第35团,后来的28军坦克团)在内蒙朱日和训练基地野营,连行军驾驶课目考核时,适逢天气干燥又没有风,草原上的坦克大道上尘土有300毫米厚,前车扬起的尘土飘在空中久久不散像一条土龙,后车一头钻进烟尘里基本上就是闭着眼睛开。没想到从步兵调来的团政委检查训练却在途中招手拦下头车连长车想嘱咐几句,结果头车停了下来,烟尘中的后车没有看见前车停了,一头撞过去就“追尾”了,接着后面2辆坦克又连续“追尾”,致使4辆坦克连环“追尾”。其中有1辆坦克车尾牵引钩(铸钢,参见图1的前牵引钩)被后车装甲板(就是那前倾斜装甲板与后倾斜装甲板相交之处形成的“刀刃”)齐展展地切断,可见运动中坦克的撞击力有多大。

图2.jpg
图2  北京阳坊坦克博物馆展厅前的96式坦克,车前呈锐角的上、下倾斜装甲板结合处,似刀刃一般锋利,撞上对方就像宝刀削铁一般。(网上图片)

    撞击时,二要选择撞对方的哪里。
    撞击对方的什么部位?老坦克兵告诉你,原则就是 “捡软柿子捏”。往土坯墙、砖墙、较细的水泥柱子上撞没有问题,往混凝土浇筑的厚墙、粗柱子上撞就不一定占便宜。

图3.jpg
图3    美军轮式步战车虽是薄壳装甲,也敢采取撞击的方法进行战斗,而且并不是处于“弹尽粮绝”之时,只是一种彪悍战斗作风的显摆。(网上图片)

    撞击也不能完全以软硬为标准来选,在路上撞汽车、拖拉机等单体车辆时,撞哪里都可以。但是执行任务时遇到长长的通道式大客车拦路,就只能撞其头或尾,不能撞中间,一头撞进车中间就出不来了,那不就耽误了执行任务吗。

    撞击时,三要在撞击过程中保护自己。
    老坦克兵告诉你,选择撞击手段时,要照顾好自己的坦克,不能“顾头不顾腚”,尤其要保护好自己坦克伸向前方的炮管子。

图4.jpg
图4    美军这辆薄壳装甲的轮式自行火炮,士兵骨子里的原始冲动时刻都会促使他抓住机会秀一把撞击。但你可以看到撞击前他已调转炮口。(网上图片)

图5.jpg
图5   这辆坦克撞树时没有事先调转炮口,炮管子戳进树干,拔出来可就不容易啦。(网上图片)

    最后需要提醒的是,在坦克进出车库、登陆舰船坦克大仓、运输机机舱等场合下,需要小心谨慎的指挥和驾驶坦克,一不留神就会撞上不该撞的地方或物件,那就惹下大祸了。

图6.jpg
图6    俄罗斯部队的装甲车进库时一不小心装上门柱,无意为之都造成这么严重的后果,如果有意为之时会有多大的撞击力、破坏力啊。(网上图片)

图7.jpg
图7   装甲车撞到了车库立柱,房子都塌了,车子还完好。可见,战斗中用好撞击大法是可行的。(网上图片)
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发表于 2018-10-6 10:21:03 | 显示全部楼层
尖锐棱角    削铁如泥
撞击利器    致胜撞击

技术  方法   策略  经验  
撞出精彩分呈  
撞出实战经验

无章相互碰撞   可想而知势必 影响整体战斗力
短时间内 难以恢复战斗状态

调整 迂回 侧面  正面   后面
直接打  对方 弱处  痛处
坦克“拼刺刀”    一招“变形记”

问候 山东的黑小子!!
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 楼主| 发表于 2018-10-7 18:58:59 | 显示全部楼层
淡泊人生 发表于 2018-10-6 10:21
尖锐棱角    削铁如泥
撞击利器    致胜撞击

感谢观帖和点评。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
为军普特写点赞👍
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